Đặc điểm cấu tạo của máy quấn:
Máy quấn dây tự động chủ yếu bao gồm khung, cơ cấu chịu lực trục chính quấn dây, cơ cấu quấn dây, bộ cố định dây quấn, cơ cấu căng dây và phần mềm hệ thống điều khiển. Máy quấn dây chọn bộ biến tần để điều khiển động cơ làm động lực, điều này đảm bảo một cách hợp lý rằng bộ biến tần có thể điều khiển động cơ trơn tru ở tốc độ thấp. Cấu trúc thực tế của máy quấn bao gồm những điều sau:
1. Cơ cấu ổ trục của máy quấn
Máy quấn dây được dẫn động bởi động cơ không đồng bộ xoay chiều ba pha giao tiếp để dẫn động dây đai đồng bộ và trục quay làm quay. Làm điều này đảm bảo rằng chuyển động quay của các ổ trục ở cả hai phía của cuộn dây là đồng đều và đồng bộ. Theo quá trình sản xuất và chế biến, độ chính xác của cài đặt được cải thiện, để đảm bảo chất lượng của dụng cụ mài dây và cuộn dây.
2. Cơ chế căng thẳng
Khi quấn dây nhỏ xíu bọc dây và kim loại quý mỏng bằng hợp kim nhôm, vì đường kính cáp nhỏ, nếu lực căng lớn thì dây sẽ bị đứt hoặc dây dài ra, đo điện trở của cuộn sẽ to ra; nếu lực căng nhỏ, nó sẽ xuất hiện. Điều kiện đấu dây ngẫu nhiên làm giảm chất lượng dây quấn. Do bộ phận căng thanh công trình của máy được cố định trên thanh vít me nên phương pháp kẹp phớt được sử dụng để kiểm soát lực căng. Trong quy trình xử lý cụ thể, thiết bị căng dây có thể được nâng cấp ở khâu xử lý then chốt để kiểm soát kích thước của lực căng, đảm bảo hệ thống dây gọn gàng, không chồng chéo, không lỏng lẻo. Sau khi điều chỉnh tinh tế, nó có thể xem xét kỹ lưỡng các yêu cầu của các đường kính cáp khác nhau. .
3. Sắp xếp cáp
Bởi vì phương pháp kết nối linh hoạt được lựa chọn giữa vít me bi và trục động cơ bước, các yêu cầu về bề mặt định vị chính xác của khung động cơ bước và các yêu cầu lắp đặt của vít me bi và bộ phận dẫn hướng tương đối giảm. Để đáp ứng các yêu cầu của phương án thiết kế, phương pháp đấu dây hỗn hợp đã được lựa chọn để cải tiến có chủ đích cơ cấu đấu dây. Việc kiểm soát tốc độ của cơ cấu sắp xếp là quan trọng để kiểm soát chất lượng của cuộn dây quấn.
Trong sơ đồ thiết kế có thể điều khiển phối hợp tốc độ và thời gian của động cơ không đồng bộ trong quá trình điều chỉnh tốc độ theo phần mềm nên không dễ gây ra các tình trạng trùng lắp, lỏng lẻo.